【給深汕區(qū)長何學文建議1】關于盡快實施國道G324線鲘門路段改線工程的建議

solinson · 發(fā)表于 2016-8-4 17:51:22

本帖最后由 solinson 于 2016-8-4 18:10 編輯

關于盡快實施國道G324線鲘門路段改線工程的建議

文 | 蘇連晨

【新聞摘要】
1.2015年11月13日16點20分左右，國道G324線鲘門路段發(fā)生一起交通事故，一輛廣州開往陸豐的大客車（粵N04563)與一輛大貨車(粵BAD728)發(fā)生碰撞，事故造成大客車側翻，多名乘客受傷，其中3人傷勢較重。
2.2016年4月7日21時許，國道G324線鲘門路段發(fā)生一起貨柜車相撞的車禍，現(xiàn)場一名司機被夾困在駕駛室。經(jīng)過邊防、消防和醫(yī)護人員聯(lián)合搶救，司機平安脫險，但傷情嚴重。
3.2016年6月15日上午7時27分，國道G324線鲘門路段發(fā)生一起車禍，一臺大掛車因急轉彎不慎，車廂脫離車體砸向對向車道，迎面撞上一輛高速行駛的貨車，貨車車頭撞入掛車車廂向內凹入，車頭嚴重變形，司機被困駕駛位動彈不得，腰部被方向盤卡住呼吸困難。

   近一年來，國道G324線鲘門路段連續(xù)發(fā)生數(shù)起重大傷亡事故，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失，在社會上造成了很壞的影響。國道G324線鲘門路段是汕尾市向西連接惠州、深圳，向東連接汕頭、廈門的交通要道，它具有雙重身份，既是國道，也承擔市政道路功能，該路段由于坡陡彎急、連續(xù)下坡彎道，加上近海霧大能見度低，如果遇上雨天路滑，極易發(fā)生車禍，被過往駕駛員稱為“鬼門關”。

   據(jù)分析，該路段之所以事故頻發(fā)，是因為車輛嚴重超速、超載致使下坡車輛慣性大，過彎道時如果駕駛員處置不當，極易造成過彎道后車輛側翻。為進一步提高通行條件，確保過往車輛的行車安全，我建議借國道G324線（深汕特別合作區(qū)路段）改擴建之機對該路段實施改線工程。道路具體改造措施為：采用隧道方式穿越鲘門嶺，項目工程起于老灣村，終點于南山村，全長3.8公里，按一級公路標準設計，為雙向四車道。屆時，“鲘門嶺”將正式告別“鬼門關”惡名。

實施國道G324線鲘門路段改線工程有幾大好處：
一、彎道變直線，提高通行條件，確保過往車輛的行車安全。
二、直達廈深鐵路鲘門站、以及深汕高速公路鲘門互通立交。
三、可以縮短海豐縣城往深汕合作區(qū)四鎮(zhèn)的路程，減少交通成本。
四、國道G324線鲘門路段繞開鎮(zhèn)區(qū)，增強附近市民的安全感。
五、原國道G324線鲘門路段可改作為市政道路，打造萬國海鮮美食一條街。